Si je ne trompe pas, Honda ne fabrique pas ses propres diésels pour l'Europe.
Et pas pour cause de problème technique... mais bien pour cause de bureaucratie!«Le coût lié à son homologation auprès des autorités américaines et japonaises est beaucoup trop élevé pour être viable économiquement», explique-t-il pour justifier sa décision.
http://monvolant.cyberpresse.ca/actu...-serviette.php
Si je ne trompe pas, Honda ne fabrique pas ses propres diésels pour l'Europe.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Dommage .. espérons qu'il n'y aura pas trop d'autres constructeurs qui emboîterons le pas!!!
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
T'as tout faux, tes nouvelles datent de 10-15 ans , en europe, la accord avait un 2.2 Diesel developpe et fait par Honda, d'ailleurs, ce moteur a eu plusieurs prix comme etant un des meilleurs diesel dans sa cylindree.
http://www.caranddriver.com/reviews/..._2009_car_news
Le diesel maison de honda est offert depuis 2003:
http://www.channel4.com/4car/di/road...pression/920/2
Un des Prix gagnes (international engine of the year award):
2005 Winners
Best New Engine: BMW 5-litre V10 (M5, M6)
Best Fuel Economy: Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)
Best Performance Engine: BMW 5-litre V10 (M5, M6)
Sub 1-litre: Honda 1-litre IMA (Insight)
1-litre to 1.4-litre: Fiat-GM 1.3-litre Diesel
1.4-litre to 1.8-litre: Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)
1.8-litre to 2-litre: Volkswagen 2-litre FSI Turbo (Golf GTi, Audi A3, A4)
2-litre to 2.5-litre: Honda 2.2-litre Diesel (Accord, CR-V, FR-V)
2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre Twin-Turbo Diesel (535d)
3-litre to 4-litre: BMW 3.2-litre (M3)
Above 4-litre: BMW 5-litre V10 (M5, M6)
International Engine of the Year 2005: BMW 5-litre V10 (M5, M6)
Et voila...
Le problème demeure le meme pour les constructeurs c'est la loi qui est trop sévère aux É-U seul VW a reussi a nous ammené une voiture diesel c'est derniere années et ce avec beaucoup de retard (2ans)y a rien d'autre d'annoncé chez les autres constructeurs a court terme...seul VW nous arrive fin 2009 avec la golf diesel et le tiguan suivra en 2010......
Bientôt chez un concessionnaire près de chez vous à moins d'un revirement de dernière minute.
http://autos.canada.com/news/story.h...3-f9802403e1df
http://www.caranddriver.com/reviews/..._2009_car_news
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Et pour que ce soit commercialisé au Canada, les autos diesel doivent satisfaire les règlements établient aux USA.
Ça fait plusieurs fois qu'ils essaient de sa faire autorisé, mais chaque fois, ils ne passent pas et son renvoyé à leurs tables. Avec le prix du Diesel qui a agmenté de beaucoup. l'attrait est de moins en moins là...
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