Une accord flambant neuve juste pour moi

[Gigabyte519]

lol... je reluque aussi beaucoup la A4 premium S-line manuelle et la future Audi S3 berline si dispo en awd manuelle (devrait l'être normalement).

Les inters, c'est aussi bien adapté au coquille de bébé mais ça, de mon côté, j'ai fini de donner, finalement, de ce côté là.. lol... je laisse ça maintenant au ti-jeunes...

Parlant Buick, à des tarifs canadiens non ridicule, c'est à dire, le moindrement homogène avec les tarifs américains, j'aurais pas dit non à une Regal genre GS... tsé, ben de la misère à comprendre un char pdsf à 44 670 $ au canada et la même copie est est pdsf 37 575 $, pas rien 7k d'écart sur un char de 37 k us...

J'aimerais mieux la A4 que la Regal.Non?
Pour le prix.

[Mart29]

J'ai appris une bonne nouvelle, dans mon accord il n'y a pas de tpms pour vous avisez que vous avez un pneu de mou. Le systeme abs s'occupe de tout.

J'adore ma voiture jusqu'ici, la suspension est ferme la voiture est confortable malgré les 18 pouces, la direction très précise, freinage progessif, moteur et transmission sans reproche, pour l'instant je peux pas vraiment vous parlez de la puissance vu que je la ménage.

La système de son est bien, beaucoup mieux que dans ma 6.

J'ai déjà plus de 700 km et la consommation devrait être bonne, l'ordi m'indique 7,2l aux 100 après mon trajet maison travail de 41km(25%ville 75%route).

[Francis F]

J'ai appris une bonne nouvelle, dans mon accord il n'y a pas de tpms pour vous avisez que vous avez un pneu de mou. Le systeme abs s'occupe de tout.

Ça, c'est une excellente nouvelle. Beaucoup plus simple pour les garages à changer et surtout beaucoup moins de trouble si tu choisis des pneus d'hiver sur jantes. Et aussi, moins d'entretien à long terme.

[Frange]

En fait il n'y a rien de nouveau dans ton sytème, Mon Buick Regal GS 1997 avait ce meme système, c'était l'abs qui détectait un pneu de mou, lorsqu'un roue virait plus vite que l'autre de par le dimaètre qui changeait quand un pneu était mou.

[jaimeleschars]

En fait il n'y a rien de nouveau dans ton sytème, Mon Buick Regal GS 1997 avait ce meme système, c'était l'abs qui détectait un pneu de mou, lorsqu'un roue virait plus vite que l'autre de par le dimaètre qui changeait quand un pneu était mou.

C'est juste que l'ancienne Accord avait un système avec des valves au lieu du système ABS

[Gigabyte519]

C'est très bon 7.2l/100km.

[vtec]

C'est très bon 7.2l/100km.

Oui c'est bon mais 75% d'autoroute..avec un 4 cylindres..mon père en fait autant avec sonata

[Frange]

C'est juste que l'ancienne Accord avait un système avec des valves au lieu du système ABS

JE sais mon accord a des valves TPMS. Mais la nouvelle accord utilise visiblement le meme système que mon Buick.

[Dave]

J'aimerais mieux la A4 que la Regal.Non?
Pour le prix.

à prix égal, la A4 est un no brainer... la Buick devrait se vendre dans les 35 000 $ pour être intéressante et elle est loin de cela...

[Dave]

J'ai appris une bonne nouvelle, dans mon accord il n'y a pas de tpms pour vous avisez que vous avez un pneu de mou. Le systeme abs s'occupe de tout.

J'adore ma voiture jusqu'ici, la suspension est ferme la voiture est confortable malgré les 18 pouces, la direction très précise, freinage progessif, moteur et transmission sans reproche, pour l'instant je peux pas vraiment vous parlez de la puissance vu que je la ménage.

La système de son est bien, beaucoup mieux que dans ma 6.

J'ai déjà plus de 700 km et la consommation devrait être bonne, l'ordi m'indique 7,2l aux 100 après mon trajet maison travail de 41km(25%ville 75%route).

dude.. t'étais pas obligé de mettre ton char sur pneus d'hiver de 18 pouces... j'espère que t'as pas fait cette connerie là.. quoi qu'au pire... tu t'achète des mags de 19 pouces et du 255/35/19 pour l'été et tu vas capoter sur la tenue de route... héhéhéhéhé...