Ça se passe de toute évidence entre tes deux oreilles.
Entretemps, les policiers roulent en RWD et les taxis ne veulent savoir des AWD.
On s'en fout du fun (mis à part sur un CIRCUIT FERMÉ) quand la priorité est la stabilité sur route enneigée et ou glacée...Tu joues bien moins avec ton volant dans ces situations là quand tu as un AWD...et une RWD en hiver la plupart des gens ( dont moi) ne savent pas conduire sans aller de gauche à droite et toujours contrôler son foutu volant....L'AWD EN HIVER procure une ÉNORME STABILILITÉ qu'un FWD et RWD ne peuvent apporter....Les AWD sont des rails...
Mais bon mon Saintor parler d'AWD avec toi c'est comme baiser avec une fille de joie....aucun sentiment d'être compris!!!
Ça se passe de toute évidence entre tes deux oreilles.
Entretemps, les policiers roulent en RWD et les taxis ne veulent savoir des AWD.
Commentaire inutile et imbécile juste pour mettre de l'huile sur le feu. Ça parlait du diesel et c'est bien correct comme ça, c'est le titre du sujet à ce que je sache. On ne peut pas tous avoir la même opinion. Mais bon il reste qu'il y a des façons de dire les choses...
Alors si tu veux brailler comme tu viens de le faire, va le faire ailleurs.
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