Je savais pas que tu étais rendu américain. Tu peux pas adapter un article américain aux réalité d'ici. Le coût moyen du tdi de plus que le modèle à gas est de 2500 à 2300$ dépendant des modèles donc mettons le a 2400$ + taxes donc 2760$. Si on prend ce montant sur 5 ans avec un placement de 7% tu arrive à 3871.04$(D'ailleurs 7% c'est très haut pour quelque chose de moindrement sage). Donc au bout de 5 ans ton auto a une valeur de revente d'au moins 1000$ (Conservateur ici encore) de plus donc 2871.04$ à combler. Si on prend les chiffres de L'epa ta une différence de 1.82$ du 100kms étant donné qu'ici le diesel est le même prix que le gas sur une moyenne annuelle donc ça prend 157747kms à rentabiliser. Cependant si on prend les chiffres de c/d qui sont plus représentatif d'une utilisation quotidienne ça les moteurs diesels font généralement mieux que les chiffres de l'epa alors que ceux à essence font pire, ya une différence de 2.84l aux 100kms donc on parle plutôt de 77596km à rentabiliser. La dessus ya certain facteur comme l'urée mais elle est vendu à coût minime et le trouble de plus financier vaut autant que tout les fois de plus que tu dois aller tanker le tsi.
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